16:19 | 
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erpitu
Los pilotos del equipo Erpitu Racing Motorsport volvieron a estar presentes en una dura prueba de 24 horas, esta vez se trata de las 24 Horas de Road America (USA), la cual ha tenido lugar los dias 16-17 de Octubre de 2010.
En esta ocasion estuvieron presentes 3 pilotos del equipo, Erpitu, Fred y Isport.
PRESENTACION EQUIPO T2SP
LAMBORGHINI MURCIELAGO GT-R
Categoria: GT1
Serie:A
PILOTOS
Piloto 1: Miguelitooo
Piloto 2: Fred
Piloto 3: Luke Mustoo
Piloto 4: Erpitu
Piloto 5: Isport
SESIONES
1º Sesion -> 15:00 - 18:00 -> Miguelito
2º Sesion -> 18:00 - 21:00 -> Luke
3º Sesion -> 21:00 - 00:00 -> Fred
4º Sesion -> 00:00 - 03:00 -> Erpitu
5º Sesion -> 03:00 - 06:00 -> Isport
6º Sesion -> 06:00 - 09:00 -> Luke
7º Sesion -> 09:00 - 12:00 -> Erpitu
8º Sesion -> 12:00 - 15:00 -> Isport
Evento:
-Circuito: Road America
-Trazado: Road America Long
-Localización: Wisconsin (E.E.U.U.)
Horarios
-Clasificacion1: Jueves 14 de Octubre -> 21:00 - 23:00
-Clasificacion2: Jueves 14 de Octubre -> 24:00 - 02:00
-Warmup: Viernes 15 de Octubre - Sabado 26 de Octubre -> 17:00 - 13:00
-Carrera:
1º Sesion -> 15:00 - 18:00
2º Sesion -> 18:00 - 21:00
3º Sesion -> 21:00 - 00:00
4º Sesion -> 00:00 - 03:00
5º Sesion -> 03:00 - 06:00
6º Sesion -> 06:00 - 09:00
7º Sesion -> 09:00 - 12:00
8º Sesion -> 12:00 - 15:00
CRONICAS
CLASIFICACION:
Gracias a Miguelito el equipo consiguio clasificarse para la carrera en 3º posicion, a tan solo unas pocas decimas de diferencia.
- Sesión 1 (Sábado, 15:00 a 18:00) Piloto: Miguelitooo
Bueno, estoy un poco enfadado conmigo mismo... Hemos empezado bien, salíamos terceros y tras la vuelta de formación me he pegado a los dos primeros y hemos estado rodando juntos durante 3 vueltas hasta que el tal Lacombe ha adelantado al primero y se ha escapado un poco. Después del rebufo de la recta más larga del circuito he ganado la posición durante la frenada al 2o. se ha cerrado y me ha dado un toque. A partir de ahí hemos ido manteniendo la distancia con Lacombe (nos sacaba unas 2,5 décimas por vuelta pero le recuperábamos en las paradas en boxes y por dos salidas que ha tenido). Conforme pasaban las vueltas la temperatura en pista bajaba y el coche se comportaba mejor... no se iba tanto del culo y mejoraban bastante los tiempos.
- Sesión 2 (Sábado, 18:00 a 21:00) Piloto: Luke
No deberia de estar aqui contando esto ya que deberia estar rodando la segunda seion aun.. pero asi es la vida, un dia vas rodando tan tranquilo y al dia siguente se te cruza un guiri paisano traidor... (modo sarcastico (me rio por no llorar) OFF). Iva rodando bastante bien, me sentia muy comodo y el coche iva de lujo. Por lo que me han contado iva remontando casi 1 segundo al primero, yo rodando el cuarto... a unos 10-15 minutos de realizar la 1era parada me he cruzado con el coche del equipo ingles que estaba en medio de la recta principal justo encima de la cuesta y no he podido esquivarlo...
Fred, suerte...
- Sesión 3 (Sabado, 21:00 a 24:00) Piloto: Fred
- Sesión 4 (Domingo, 24:00 a 03:00) Piloto: Erpitu
Bueeeeeeno, otra vez 2 horas antes de lo previsto, por que? No sabia que en el menu de boxes, habia una opcion para elegir otro piloto para correr, y no me habia dado cuenta y habia debido de elegir a Fred para que corriese.
Resultado, desconectados del servidor y "Fred" corriendo y mejorando mi mejor tiempo
Solo he llegado a correr 41minutos de sesion, justo hasta la 1º parada en boxes. Antes de eso iba rodando bien, muy sueave, con algun sustillo.
Iba rodando en 2:02, pero tras conseguir desdesdesdesdoblarme del 4º, me habia motivado un poco y habia conseguido rodar suavemente en un ritmo de 2:01.
Una pena que al final... nada de nada...
Estamos a mitad de carrera, esperemos que la siguiente mitad nos vaya mejor que hasta ahora
- Sesión 5 (Domingo, 03:00 a 06:00) Piloto: Isport
En mi sesion me toco salir el útimo pero enseguida fui remontando posiciones hasta estar 4º de nuestra categoria GT1. Me toco entrar faltando pocas vueltas para final a box por culpa de un LMP2 que me pego por detras y me estampo contra la pared, con lo que iremediablemente tuve que entrar a box echando a perder las posiciones y la estrategia que llevaba hasta entonces pero aún y todo pude conseguir ponerme a 2sg del que iba delante mio y dejarle a Luke en esa posicion. Viendo los tiempos,si no me equivoco le he dejado en 5º posicion del GT1 y ahi va Luke luchando con todos.
No esta todo perdido podemos hacer un gran resultado.
- Sesión 6 (Domingo, 06:00 a 09:00) Piloto: Luke
Ya estamos de nuevo con las pu**das... Iva rodando a buen ritmo, no tengo ni idea de que posicion iva ni a quien adelantaba, pero ahi iva... mejor tiempo 2;00.117 creo... y rodando casi siempre en 2;00.alto Con mucho trafico y algun sustillo pero nada grave... hasta que he pillado a un GT1 y he encendido las luces, cuando he ido a apagar las luces en la recta de atras yendo a tope le he dado a la palanca de cambio y he metido tercera...y asi acabe con el motor...otra sesion a la mierda... lo siento chicos... otra gran pu**da, aunque esta vez culpa mia..
- Sesión 7 (Domingo, 09:00 a 12:00) Piloto: Erpitu
Tras ver que Luke no pude completar su sesion, me tocaba esperarme en el muro hasta que dijesen los organizadores las palabras magicas "Tout le cout", o lo que es lo mismo, todos a pista.
Lo dicen, y momento de salir.
Salimos casi todos a la vez, estuve teniendo unas vueltas de rifi rafe con el equipo portugues de Saleen, hasta que al final le deje pasar.
Estuve rodando solo casi todo el rato, excepto por los LMP1 y LMP2 que me doblaban.
Baje mucho el ritmo (es impresionante, pero rindo mas con sueño que despierto ) y vi que tenia los neumaticos delanteros blandos hecho papilla, pero todavia me quedaban 30 litros de combustible, por lo que decidi esperarme hasta los 15l.
Hice mi 1º parada y decidi montar los neumaticos medios delante y los duros atras, poniendo tambien un poco mas de gasolina de lo normal.
Tuve un cara a cara con el equipo de Arma II, iba detras suya y me consegui pegar a su culo, estuve 2 vueltas o asi peleandome en todas las curvas, hasta que al final con la presion se salio un poco y pude sacarle la ventaja justa para que no me encarase en la siguiente curva.
Los neumaticos me aguantaron casi todo el sting y en la 2º parada le meti 90l., el tope del deposito de combustible.
Tire y tire y pude desdoblarme del algun equipo, iba rodando teniendo mejor ritmo ahora, pero sin conseguir bajar del 2:00:600, no conseguia batir mi record personal de la 3º vuelta de mi sesion.
De nuevo parada en boxes, esta vez la ultima y a 30 min. de finalizar.
Mientras estaba en boxes pense en dar un toque a miguelito, que veia que Isport no se presentaba y no sabia cuando le iba a poder avisar si no.
Menos mal que no le avise, porque al minuto (si llega), se conecto Isport al TeamSpeakl
El resto de la carrera fue llevar el coche los 30 minutos restantes y darle el relevo a Isport, cosa que hice y finalice mi sesion.
PD: 2 horas y media rodando solo, sin nadie en el TeamSpeak, menudo coñazo
- Sesión 8 (Domingo, 12:00 a 15:00) Piloto: Fred
Ya para culminar la suma de problemas que hemos tenido, en la última sesión se cuelga el servidor y no habia tenido problemas de lag ni nada parecido, increible pero cierto por desgracia. Aún y todo con todos los problemas que ha habido, lo estabamos haciendo bastante bien, resurgiendo de las cenizas una y otra vez.
Pero ya no nos han dejado mas. Aver si nos han echado porque no podian con nosotros y era la única manera de dejarnos fuera de carrera.
Una gran lastima terminar asi, sin que sea error de uno mismo....
Con todos los preparativos que nos ha costado a cada uno....
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