Buenas.
A continuacion dejo las cronicas de la pasada carrera disputada en el circuito de Estoril (Portugal) del campeonato GT 09-10 T2SP.

Cronica (Piloto Fred):

1ª victoria en T2SP!!!!

No tenía muchas esperanzas, y un rato antes de la carrera no sabía si iba a correr. Siempre entreno algo los días de antes, pero esta vez no había tenido tiempo. Solo 45 minutos el día de la carrera, y va y tengo la carrera más fácil hasta ahora. También es cierto que llevaba el Lambo para esta carrera y eso siempre ayuda.

En clasificación hice 4º y salí bastante rápido poniendome 2º junto con Patán, que se colocó 1º. Patán puso un ritmo muy bueno y pudimos alejarnos 4-5 segunditos del resto. Me lo pasé muy bien las 10 primeras vueltas pegado a Patán, que no abría una puerta. Cuando por fin conseguí pasarle tuve una carrera tranquila hasta el final, a parte de la de veces que se te pasa por la cabeza "no la cagues, no la cagues..."

Enhorabuena a mi compi que también hizo un buen resultado y se coloca muy cerca de la cabeza.

Saludos





Cronica (Piloto Erpitu):

CLASIFICACION:
Esta vez me tocaba manejar el viper, para dejar el Ferrari 550GT y el Masserati para las 2 ultimas pruebas y seguir teniendo posibilidades de ganar el campeonato.
Pero claro, llevar el viper en este circuito es un poco... suicidio, ya que cuesta muchisimo meterla en las curvas.. y salir de ellas ya ni os cuento, ya que tiene una recuperacion muy lenta, vamos... que pierde muchas RPM y le cuesta cogerlas...
Me dispongo a dar vueltas en la tanda de clasificacion, sabiendo que iba a quedar bastante atras, y asi fue, me clasifique en 9º posicion, la peor clasificacion en lo que va de temporada.
Mi compeñero de equipo se clasifico bastante mejor que yo, saliendo desde una 4º posicion.

CARRERA:
En la salida consigo situarme 6º y pense que a lo mejor podia estar por las primeras 7 posiciones despues de todo y cubriendo todos los huecos posible del que fuese detras de mi.
Al final hubo un incidente en la 4º curva del circuito, miguelin se lleva por delante a quimet, y quimet se lleva por delante a especioso, por lo que me coloco en 5º posiciones y detras mia Miguel Lozano.
En una de las curvas me voy un poco largo, saliendome a la hierva y adelantandome Miguel Lozano y Rfiferol, colocandome en 7º posicion.
Me conseguia acercar al grupo de Rfiferol + Manuel Lozano, pero cada vez que estaba cerca me pasaba dandole gas, por lo que acababa perdiendo distancia.
Al final me mantuve a un ritmo suave, perdiendo distancia con el grupo de atras, y tambien con el grupo de alante.. por lo que la primera mitad de la carrera fue bastante aburrida rodando yo solo e intentando controlar la bestia en la que estaba montado...
Me coloque 5º, ya que a antonio ponce me lo encontre cruzado y a Rfiferol mas de lo mismo, pero dado que Antonio iba mucho mas rapido que yo, le decidi dejar el paso, que bastante tenia con controlar el viper en las curvas, asi que, iba rodando ahora en 6º posicion.
Hora de entrar a boxes, entre en 5º posicion. Una parada normal, mis mecanicos hicieron su trabajo sin ningun problema y yo sali mejor que entre, ya que sali en 9º posicion, por delante de Rfiferol y de Antonio Ponce, asi que debio de ser una parada bastante rapida.
Una vez que todos hicieron sus paradas, me coloque en 5º posicion, yendo por delante mia Manuel Lozano, Patan, Baenita y Fred en 1º posicion, que menudo carreron hizo, mientras que por detras mia seguian Rfiferol y Antonio Ponce. El grupo redujo bastante su distancia, asi que ibamos las 7 primeras posiciones bastante juntos.
Al final Patan fue el primero en caer, el motor le hizo caput, tanto que hasta salio ardiendo, asi que ahora ya iba en 4º posicion, y bastante contento, ya que no me esperaba estar tan alante en esta carrera.
Al final Antonio Ponce acabo ganandome la posicion, y unas vueltas despues Rfiferol, ya que me estampe contra un muro en unos de mis cuantos errores a lo largo de la carrera.
Por suerte (para mi claro esta...) una curva despues de que me adelantase Rfiferol, el mismo fue el 2º en caer, ya que a el tambien le hizo caput de la misma forma en la que le paso a Patan. Vamos, que esto deja bien claro una cosa, y esque el Ferrari 575 GTC negro es mejor no cogerlo.
Asi que tras este nuevo incidente me volvi a colocar en mi 5º posicion anterior.
En las ultimas vueltas ya, a Antonio Ponce tambien la debio hacer caput el motor, o eso.. o que se quedo sin gasolina, ya que se quedo parado en medio de la pista, colocandome en 4º posicion... pero no sin anter volver a estamparme contra el muro..... otra vez
Al final, linea de meta en 4º posicion.
Carreron de mi compeñero de equipo, que quedo en 1º posicion y muy alejado del resto de nosotros.

CONCLUSION:
Carrera cojonudisima, no esperaba estar tan arriba en esta carrera y menos aun usando el viper, aunque bien es cierto que de no ser de los problemas de Patan, Rfiferol y Antonio Ponce no habria llegado a quedar 4º... si no 7º... posicion con la que tambien habria estado bastante contento.
Buenas a todos. A continuacion dejo las cronicas de la pasada carrera del WTCC 09-10 T2SP celebrada en el circuito de BRNO.

Cronica (Piloto Erpitu):

CLASIFICACION:
Me meti minutos antes de que empezase la superpole para practicar un poco.. ya que lo unico que he rodado este año en este circuito fue la vez pasada con los GT. Ya viendo como iba la gente me hice a la idea de que iba a salir bastante atras, por lo que me dedique a hacer el setup y seguir dando el maximo de vueltas posible.
Empieza la superpole y unos pocos pilotos se deciden a salir de los primeros, yo entre ellos.
Creia que iba a quedar mas atras aun, ya que en alguna curva las cagué... pero gracias a que hay mas grip en la clasificacion, pude remontar un poco en las siguientes curvas y conseguir salir en la 8º posicion.
Mi compi de equipo clasifico en 10º posicion.

CARRERA 1:
Empieza la 1º carrera.
Consigo hacer otra buena salida consiguiendo adelantar a Bitam, busdriver y en un pequeño momento a Daddy.
Llega la primera curva y me vence la posicion Daddy y Busdriver que llevaban el interior. Incluso me dio un toquecillo BusDriver que me puso al limito del trazado exterior de la curva... tan al limite que hubo un momento en el que la rueda trasera izquierda piso la hierva y me descontrolo el coche... por suerte, lo pude controlar, aunque me adelantaron Bitam y Fred.
Me empareje con Bonyek en la recta pero le pude aguantar la posicion, por lo que iba rodando en 9º posicion.
Pude subitr a la 8º posicion por una pequeña pasada de frenada de Daddy.
Iba rodando detras de mi compi de equipo, Fred, con cuidado de no darle en el culo, ya que en las frenadas me pegaba bastante a el.. mientras que en las rectas se me escapaba (ODIO EL PESO EXTRA).
Adelantamos a Toni_berger en un adelantamiento descomunal por parte de Fred.
Hubo un momento en el que le bese el culo, pero sin graves consecuencias.
Al final acabe pasando a Fred y a Bitam, por un golpecillo que le dio Fred a Bitam.
Iba rodando ahora 5º, por detras de Mac, BusDriver, Nari y Manuel Lozano, pero pude recuperar a una 4º posicion ya que BusDriver se paso de frenada e hizo una escursion por la hierva.
El resto de la carrera no hay mucho que decir. Fui de tras de MAC en todo momento y el se iba alejando de mi vuelta a vuelta.. mientras que yo me iba alejando de los que venian detras mia.
Un final de carrera aburrido, ya que fui solo casi todo el rato, excepto por algunos errores de MAC con los que conseguia acercarme un poco.. y luego se volvia a alejar.
Acabe la carrera en 4º posicion.
Una pena lo de mi compañero de equipo, que iba 7º y por unos accidentes al final decidio abandonar.
Decir que menudo carreron de Nari y Manuel Lozano.

CARRERA 2:
Una salida aceptable, me tire al medio, pero viendo que BusDriver y ChavinoRR me iban a hacer un sandwich decidi soltar el acelerador y guardar mi posicion. En la primera curva consigo colocarme 4º adelantando a Chavino.
Por detras mia venian los ganadores de la anterior carrera, asi que sabia que tenia que tirar todo lo que pudiese si queria ganar.
Fui detras de BusDriver hasta que por un error (el mismo que en la anterior carrera) le consegui adelantar y poner 3º, detras de Bonyek y de Daddy.
Consegui adelantar a Bonyek en la frenada de la 2º curva y a las pocas curvas me puse pegado al culo de Daddy.
Fueron unas vueltas de intentar pasar a Daddy, pero no lo conseguia, ya que me cerraba todos los huecos.
Mientras, por detras venia Mac como una bala.
Asi que la situacion era, que no podia adelantar a Daddy e intentar escaparme y por detras venia MAC como una bala por lo que en unas vueltas si no adelantaba a Daddy estaria pegadito a mi culo.
Fue de la 2º forma, tenia a Daddy pegadito a mi morro y sin conseguir adelantarle y pegadito a mi culo a MAC intentando pasarme.
Le tape todos los huecos durante casi media carrera, hasta que al final por una pasada de frenada por ir sin neumaticos, me acabo pasando.
Ahora iba pegadito a su culo y en 3º posicion. Pero ya iba sin neumaticos y al cabo de un rato intentando ir pegado a el, pase y me puse a conducir suavemente.
Al final acabe la carrera en 3º posicion, y bastante cerca mia llevaba ya a Manuel Lozano.
Una pena que en esta carrera Fred tambien tuviera que abandonar.
Carreron de Daddy y de MAC que me estuvieron haciendo sufrir durante toooooooooooda la carrera... pero toda toda.

CONCLUSION:
La verdad es que tenia pocas ilusiones en esta carrera ya que por culpa de este circuito quede de reserva la temporada anterior, mi debut, pero al final he conseguido puntuar bastante.
Una pena lo de mi compañero de equipo.

Un saludo





Cronica (Piloto Fred):

1º POST:
Quiero disculparme con Toni Berger y Quimet por el accidente de la primera manga, y si hay algún perjudicado más pues lo mismo. Me incorporé a pista en un sitio delicado y al salir ya en línea recta el coche derrapó y se cruzó, no me lo esperaba, pero igualmente es culpa mía.

2º POST:
Brno siempre me ha gustado y se me da bastante bien. La mayor parte de la carrera me la pase tratando de alcanzar la 5ª posición peleando con Chavino y sobre todo con Bitam, que aunque se le veía peleando con su León que no se veía muy estable, supo tapar huecos como un jabato. Precisamente cuando conseguí ganarles la posición a ambos, Daddy (tras algún aviso que otro previo) se pasó de frenada y me encaló. Tras esto me incorporé indebidamente a pista y pasó lo que comento en el primer post.

Una pena porque creo que hubiera llegado al grupo de cabeza.

La segunda carrera partía de la 20ª posición, pero pude colocarme 10º a las 2 o 3 vueltas. Pero el cansancio, algunos errores y algún encontronazo me dejaron el coche hecho polvo con la dirección torcida, lo que me hizo acabar contra un muro, y dar algún roce más de la cuenta, sorry.

Así que rosco completo y a esperar a la siguiente.

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